今年，南通港航將主動(dòng)服務(wù)重大戰略部署，推進(jìn)支線(xiàn)航道研究，加強對新出?？谑韪酆降荔w系梳理和論證，今年底，全市“一縱一橫”高等級航道主骨架將基本成型，千噸級航道覆蓋率達86%，省干線(xiàn)航道達標里程95公里。到“十四五”末，我市將初步建成安全、便捷、高效、綠色的現代內河水運體系。
依據長(cháng)江三角洲高等級航道網(wǎng)和江蘇省干線(xiàn)航道網(wǎng)規劃，“一縱一橫”兩條千噸級水運通道交匯南通?！耙豢v”連申線(xiàn)航道縱貫江蘇東部，北起連云港，經(jīng)鹽城、南通、蘇州，止于上海，有第二條“京杭大運河”的美譽(yù)?！耙粰M”通揚線(xiàn)航道西起高郵，橫貫揚州、泰州、南通三市，是沿海重點(diǎn)港口與腹地運輸的重要紐帶。
今年，南通港航將更加融入長(cháng)三角一體化戰略，聚焦“一縱一橫”主骨架，打造通州灣內河航道集疏運體系，實(shí)現干線(xiàn)基礎設施高效供給；以?huà)靾D作戰方式高標準推進(jìn)航道重點(diǎn)工程建設，確保通揚線(xiàn)九圩港復線(xiàn)船閘及通江連接線(xiàn)工程完成投資1億元，全線(xiàn)建成；通揚線(xiàn)市區段航道整治工程完成投資1億元，通揚線(xiàn)海安段航道整治工程完成投資0.56億元；連申線(xiàn)海安北段、海安南段、如皋南段、如皋北段先后實(shí)現竣工驗收。
（來(lái)源：南通日報）
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